Jakarta – Penjualan mobil di segmen low MPV masih bergairah di awal tahun 2020. Masyarakat Indonesia masih memburu mobil keluarga yang bisa angkut tujuh orang sekaligus tersebut.
Terbukti, mobil paling laris di Indonesia masih didominasi oleh segmen low MPV, yaitu Toyota Avanza. Di Indonesia, saat ini low MPV tidak hanya ditawarkan oleh Toyota dengan Avanza atau Daihatsu dengan Xenia. Tak cuma dari pabrikan Jepang, merek China juga mencari peruntungan di segmen otomotif tergemuk di Indonesia ini.
Bagaimana kiprah penjualan low MPV di Indonesia pada Februari 2020? Toyota Avanza memang masih menjadi raja di segmen ini. Meski sempat saling kejar dengan Mitsubishi Xpander, kini Avanza kembali meninggalkan kompetitornya dengan selisih yang cukup jauh.
Mengutip data penjualan wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), pada Februari 2020, Toyota melepas Avanza sebanyak 7.082 unit.
Sementara angka penjualan Mitsubishi Xpander jauh di bawah Avanza. Tanpa menghitung data penjualan Xpander Cross, Mitsubishi mengirim 2.584 unit Xpander pada Februari 2020.
1. Toyota Avanza: 7.082 unit
2. Mitsubishi Xpander (tanpa Xpander Cross): 2.584 unit
3. Daihatsu Xenia: 2.206 unit
4. Honda Mobilio: 1.168 unit
5. Suzuki Ertiga: 946 unit
6. Wuling Confero: 578 unit
7. Nissan Livina 523 unit.
Sumber : detikOto.com
Info dan Pemesanan Toyota wilayah Riau hubungi :
BagikanPEKANBARU – Salah satu ubahan paling signifikan dari Yaris terbaru adalah soal radius putar. Jika pada Yaris model sebelumnya 5,7 meter, pada model barunya menjadi 5,1 meter. Secara umum, ubahan teknis ini memberikan jarak putar yang lebih kecil. Saat kami... selengkapnya
Pekanbaru – Sehari sebelum GIIAS 2021 dimulai, generasi baru Toyota Avanza dan Veloz meluncur. Penantian konsumen setia yang mengharapkan perubahan sang mobil sejuta umat pun terjawab. Perubahan keduanya sangat total. Bukan hanya kulit luar dan dalam, sampai kontruksi pun baru. Veloz... selengkapnya
Jakarta – All New Toyota Avanza berubah total. Kini, Toyota Avanza menggunakan platform baru. Salah satu transformasinya adalah penggunaan penggerak roda depan (FWD). Sebelumnya, sejak generasi pertama diluncurkan 2003 lalu, Toyota Avanza selalu setia dengan penggerak roda belakang (RWD). Padahal,... selengkapnya
Belum ada komentar