Pekanbaru – Sehari sebelum GIIAS 2021 dimulai, generasi baru Toyota Avanza dan Veloz meluncur. Penantian konsumen setia yang mengharapkan perubahan sang mobil sejuta umat pun terjawab. Perubahan keduanya sangat total. Bukan hanya kulit luar dan dalam, sampai kontruksi pun baru. Veloz sebagai strata teratas mendapat ubahan berkelas. Fitur Toyota Safety Sense (TSS) tersemat.
Harga All New Avanza & All New Veloz OTR Riau:
Generasi baru tak sekadar berganti kulit. Sasis mengalami transformasi menyeluruh sembari mengubah drive train. Sekarang monokok murni menggantikan sasis unibody semi ladder-frame. Sistem penggerak pun beralih ke roda depan (FWD) menggantikan gerak belakang (RWD).
Layout baru turut mengubah posisi mesin jadi melintang. Tipenya masih 2NR-VE 4-silinder 1,5-silinder. Tenaganya 106 PS dan torsi 137 Nm. Tetap pilihan terbaik saat ini dalam hal performa, efisiensi dan durabilitas. Tapi tidak ada lagi opsi mesin 1,3-liter untuk Veloz. Perubahan terbesar berasal dari transmisi otomatis. Matik konvensional 4-speed yang telah dipakai sejak generasi pertama dipensiunkan berganti ke CVT.
Rancang bangun bersumber dari konsep Daihatsu DN Multsix. Tapi banyak juga perubahannya. Tak dibiarkan polos dan serupa konsep, bagian samping dilukiskan guratan garis tegas sepanjang bodi. Begitu pula area fender. Gaya SUV memberi karakter gagah yang lagi banyak disukai. Pondasi terlihat kokoh berkat pelek 17 inci. Salah satu pembeda utama dengan Avanza.
Interior memperlihat perkembangan dalam sisi kemewahan. Monitor layar sentuh 9-inci menjadi pusat perhatian di tengah. Multi Information Display (MID) model TFT digital 7-inci memperlihatkan tampilan mutakhir sama seperti di Toyota Raize. Semakin canggih penggunaan Electric Parking Brake (EPB) dengan Brakehold. Bahkan ada wireless charger yang kompatibel dengan sistem Qi di smartphone.
Toyota juga memperkenalkan sistem konektivitas digital T Intouch. Berupa aplikasi di ponsel, berisikan kemudahan selama kepemilikan. Berisikan teknologi geofencing, find my car, road assistance, E-Care dan Inquiry & Support Center.
Peranti keselamatan Veloz jadi yang terdepan di kelasnya. Terutama varian paling atas Q yang dilengkapi Toyota Safety Sense (TSS). Jumlah airbag ada 6 titik. Vehicle Stability Control dan Hill Start Assist sudah standar. Namun paket TSS tidak selengkap Raize Turbo TSS. Tanpa kehadiran Adaptive Cruise Control (ACC), tapi disediakan Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Crossing Traffic Alert (RCTA), Pedal Misoperation Control, Lane Departure Assist, Front Departure Alert dan Pre Collision System.
“Kami bersyukur Veloz diterima secara positif oleh masyarakat Indonesia sehingga menjadi salah satu merek MPV Toyota yang populer di Indonesia. Hari ini kami dalam semangat untuk menghadirkan ever-better car yang lebih lengkap, memperkenalkan All New Veloz. Mobil yang benar-benar baru dirancang untuk mewakili era baru mobilitas yang tidak hanya memberikan kenyamanan, tetapi juga kegembiraan dan keriangan dalam bergerak. Kami berharap All New Veloz dapat semakin memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia,” kata Regional Operating Officer (ROO), Asia Region, Toyota Motor Corporation, Susumu Matsuda.
Sumber : zigwheels.co.id
Info dan Pemesanan Toyota wilayah Riau hubungi :
Senior Marketing Otomotif, Profesional dan Trusted
Pekanbaru – Toyota resmi meluncurkan beberapa mobil yang lebih sporty ala Gazoo Racing (GR). Mobil-mobil itu antara lain Agya, Yaris, Rush, dan Fortuner yang menggunakan emblem GR Sport. Ada juga Veloz GR Limited. Mobil-mobil tersebut untuk tipe sporty-nya sebelumnya menggunakan... selengkapnya
Jakarta – All New Toyota Avanza berubah total. Kini, Toyota Avanza menggunakan platform baru. Salah satu transformasinya adalah penggunaan penggerak roda depan (FWD). Sebelumnya, sejak generasi pertama diluncurkan 2003 lalu, Toyota Avanza selalu setia dengan penggerak roda belakang (RWD). Padahal,... selengkapnya
Jakarta – Penjualan mobil di segmen low MPV masih bergairah di awal tahun 2020. Masyarakat Indonesia masih memburu mobil keluarga yang bisa angkut tujuh orang sekaligus tersebut. Terbukti, mobil paling laris di Indonesia masih didominasi oleh segmen low MPV, yaitu... selengkapnya
Belum ada komentar